COP-30: Aeroporto de Belém pode ter áreas especiais para motoristas de aplicativos
- Otto Marinho
- 24 de jan.
- 2 min de leitura
Medida é alternativa para a ausência de espaços dedicados e sinalizados para motoristas de aplicativos, táxis e veículos particulares no aeroporto

Foi recomendado pela Defensoria Pública da União (DPU), a criação de áreas específicas para embarque e desembarque de passageiros por motoristas de aplicativos no Aeroporto Internacional de Belém. A medida é considerada essencial para garantir a organização do trânsito durante a 30ª Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (COP-30), que ocorrerá em novembro deste ano na capital paraense.
A recomendação foi enviada ao prefeito de Belém, à Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana (SEMOB), à empresa SPE Novo Norte Aeroportos S.A e às principais plataformas de transporte por aplicativo, como Uber, inDrive e 99.
A ausência de espaços dedicados e sinalizados para motoristas de aplicativos, táxis e veículos particulares no aeroporto gera caos e transtornos na mobilidade urbana. Esse cenário, em um evento internacional como a COP-30, pode comprometer a logística e a experiência dos visitantes durante a conferência.
“A falta de organização, fiscalização, sinalização e a diferença na quantidade de vagas para as diferentes modalidades de transporte causa desordem no embarque e desembarque de passageiros no Aeroporto Internacional de Belém, uma vez que usuários de carros particulares, taxistas e motoristas de aplicativos utilizam o mesmo local para deixar ou buscar seus passageiros”, destaca a recomendação.
A recomendação também ressalta outros pontos acerca da importância dos aplicativos que dinamizam o transporte de pessoas na região, como:
Os transportes por aplicativo visam otimizar rotas e horários de seus usuários com transparência de preço e comodidade na solicitação sendo reconhecido como como uma das soluções mais eficientes para oferecer serviços de transporte de alta qualidade a custos eficientes e das áreas urbanas, tanto nos países desenvolvidos quanto nos em desenvolvimento.
Asseguram uma experiência de viagem segura e confiável para seus usuários bem como a adoção de aplicativos de transporte têm práticas de sustentabilidade e responsabilidade social empresarial constatadas, uma vez que o número de veículos particulares nas ruas diminui no intuito de abrandar a emissão de poluentes e do congestionamento urbano, promovendo uma cidade mais limpa e sustentável.
Os órgãos envolvidos têm um prazo de 15 dias para responder ao pedido. A DPU enfatiza que a iniciativa visa promover uma solução consensual, garantindo os direitos dos cidadãos e assegurando que Belém disponha de infraestrutura adequada para receber um evento de escala global como a COP-30.
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