Possível fusão entre Gol e Azul pode elevar preços de passagens no Norte
- Rodrigo Lopes
- 10 de fev.
- 2 min de leitura
Alta concentração de mercado pode reduzir a concorrência e encarecer passagens aéreas na região Norte

A possível fusão entre as companhias aéreas Gol e Azul pode impactar significativamente o mercado de aviação na região Norte do Brasil. Dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) apontam que essa união resultaria em uma alta concentração de voos nos estados da região, o que pode levar ao aumento dos preços das passagens.
No Pará, a nova empresa controlaria 74% dos voos que operam nos aeroportos do estado. No Amazonas e no Acre, essa concentração seria de 60% da operação doméstica, reduzindo a concorrência e limitando as opções para os passageiros.
Desde janeiro de 2024, a Gol está em recuperação judicial nos Estados Unidos e busca associação comercial com a Azul para fortalecer sua posição no mercado. No entanto, especialistas alertam que essa fusão pode diminuir a competitividade e gerar tarifas mais altas para os consumidores da região.
A Belém Negócios fez simulações de passagens aéreas em voos operados pelas companhias Azul e Gol na região Norte do Brasil que revelou variações significativas nos preços, influenciadas por fatores sazonais e pela disponibilidade de voos diretos. Por exemplo, uma passagem de Belém para Manaus pela Azul, com saída em 25 de junho de 2025 e retorno em 1º de julho de 2025, está cotada a R$ 1.020. Este período antecede o Festival de Parintins, evento cultural de grande destaque no Amazonas, o que pode justificar o aumento na demanda e, consequentemente, nos preços das passagens.
Para o trecho Belém-Santarém, operado pela Gol, com saída em 1º de setembro de 2025 e retorno em 8 de setembro de 2025, o valor é de R$ 669. Setembro é considerado alta temporada na região, uma vez que surgem faixas de areia em praias de Alter do Chão, aumentando o atrativo turístico.
No caso de Macapá para Belém, também pela Gol, com datas aleatórias entre 6 e 13 de agosto de 2025, a tarifa é de R$ 722. Embora agosto não seja um período de festividades específicas na região, a limitação de voos diretos pode influenciar os preços. Notavelmente, o voo da Azul de Manaus para Belém, programado para o período do Círio de Nazaré, de 10 a 13 de outubro de 2025, apresenta um preço elevado de R$ 3.155.

Uma observação importante é a ausência de voos diretos de Belém para algumas capitais brasileiras, como Palmas, no Tocantins, e Salvador, na Bahia. Além disso, para outras regiões, como o Sul do país, não há voos diretos disponíveis, e para o Centro-Oeste, as conexões diretas se restringem a Brasília. Essa limitação na malha aérea obriga os passageiros a optarem por voos com escalas, o que pode aumentar o tempo de viagem e os custos associados.
Em resumo, a análise dos dados atuais demonstra que os preços das passagens aéreas na região Norte são influenciados por fatores sazonais, disponibilidade de voos diretos e pela estrutura do mercado aéreo. A potencial fusão entre Gol e Azul pode intensificar a concentração de mercado, o que exige atenção das autoridades reguladoras para garantir a manutenção de um ambiente competitivo e justo para os consumidores.
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