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Dragagem no porto de Belém é suspensa; COP-30 recorre a outra logística para ancoragem de cruzeiros

Medida ocorre após entrave na dragagem de rio e requer nova ponte para logística durante o evento.


Outeiro
Foto: Reprodução/ Facebook: Ilha de Caratateua - Outeiro Belém Pará

A organização da COP30, a conferência de clima da ONU (Organização das Nações Unidas), anunciou a ampliação para dois o número de portos que servirão de suporte logístico em Belém (PA) durante o evento. A decisão foi motivada por entraves na dragagem da baía do Guajará, o que levou à inclusão do porto de Outeiro na operação.


Inicialmente, o plano previa a utilização exclusiva do porto de Belém, que receberia embarcações de grande porte, incluindo cruzeiros de luxo, para oferecer cerca de 4.500 leitos adicionais aos participantes da conferência. No entanto, problemas na execução da dragagem — que chegou a ser autorizada, mas não avançou como esperado — forçaram uma revisão da estratégia.


Agora, conforme publicado pelo jornal Folha de São Paulo, os cruzeiros serão alocados no porto de Outeiro, enquanto o porto de Belém abrigará embarcações menores. Essa mudança logística requer a construção de uma nova ponte ligando o terminal de Outeiro aos principais palcos do evento. De acordo com o governo do Pará, a obra já está em estágio avançado e garantirá o transporte eficiente entre os locais.


O uso de cruzeiros como hotéis de luxo é uma das soluções da organização, que envolve o governo federal e o governo estadual para lidar com a insuficiência de leitos disponíveis na capital paraense.


Com os ajustes, espera-se que a infraestrutura esteja pronta para atender as demandas da COP30, marcada para 2025. O evento deverá reunir líderes mundiais e especialistas em clima, colocando Belém no centro das discussões globais sobre sustentabilidade e meio ambiente.


Matéria produzida por Rodrigo Lopes com informações da Folha de São Paulo

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