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Companhias Aéreas Alertam Sobre Calamidade Econômica Se 5G Entrar Em Operação

Eles disseram que haverá "grande interrupção" nos voos. As negociações continuam nos mais altos níveis do governo dos EUA


Companhias Aéreas Alertam Sobre Calamidade Econômica Se 5G Entrar Em Operação
Imagem: Spencer Imbrock/Unsplash

As 10 maiores companhias aéreas dos EUA alertaram que o iminente desligamento dos serviços de telefonia móvel 5G causará "grandes interrupções" nos voos.


Eles disseram que o início dos serviços de telefonia móvel Verizon e AT&T 5G, planejados para quarta-feira, causaria uma "calamidade econômica completamente evitável".


As companhias aéreas temem que os sinais 5G da banda C interrompam os sistemas de navegação dos aviões, particularmente aqueles usados em mau tempo.


O aviso foi emitido em uma carta enviada às autoridades de aviação dos EUA.


Os principais executivos da American Airlines, Delta Air Lines e United Airlines se juntaram a outros dizendo:


"A intervenção imediata é necessária para evitar interrupções operacionais significativas para passageiros aéreos, transportadores, cadeia de suprimentos e entrega de suprimentos médicos necessários", incluindo a distribuição de vacinas.


A BBC disse que a carta foi enviada ao secretário de Transportes Pete Buttigieg, bem como ao chefe da Administração Federal de Aviação (FAA), à presidência da Comissão Federal de Comunicações e ao diretor do Conselho Econômico Nacional.


A BBC entende que as negociações continuam nos mais altos níveis do governo dos EUA sobre o que foi descrito como uma "situação muito fluida".


As companhias aéreas querem que os sinais 5G sejam excluídos das "cerca de duas milhas de pistas aeroportuárias nos aeroportos afetados, conforme definido pela FAA em 19 de janeiro de 2022".


"Isso permitirá que o 5G seja implantado, evitando impactos nocivos na indústria da aviação, público viajante, cadeia de suprimentos, distribuição de vacinas, nossa força de trabalho e economia mais ampla.


"Pedimos ainda que a FAA identifique imediatamente as estações base mais próximas das principais pistas do aeroporto que precisam ser tratadas para garantir a segurança e evitar interrupções", acrescentaram.


Essas preocupações foram recentemente destacadas pelas duas grandes fabricantes de aviões, Airbus e Boeing, em um raro aviso conjunto.


O grupo de companhias aéreas disse: "Os fabricantes de aviões nos informaram que há enormes faixas da frota operacional que podem precisar ser aterradas indefinidamente.


"Além do caos causado internamente, essa falta de aeronaves de corpo largo utilizáveis poderia potencialmente encalhar dezenas de milhares de americanos no exterior."


Em uma atualização no domingo, a FAA, que supervisiona a segurança da aviação em todo os EUA, disse ter liberado "cerca de 45% da frota comercial dos EUA para realizar pousos de baixa visibilidade em muitos dos aeroportos onde a banda C 5G será implantada".


A FAA acrescentou que aprovou "dois modelos de altímetro de rádio que estão instalados em uma grande variedade de aviões Boeing e Airbus".


"Mesmo com essas novas aprovações, os voos em alguns aeroportos ainda podem ser afetados", disse o regulador.


"A FAA também continua trabalhando com os fabricantes para entender como os dados do altímetro de radar são usados em outros sistemas de controle de voo. Os passageiros devem verificar com suas companhias aéreas se o tempo está previsto em um destino onde a interferência do 5G é possível."


As empresas de telefonia gastaram dezenas de bilhões de dólares na atualização de suas redes para implantar a tecnologia 5G, que traz serviços de internet muito mais rápidos e maior conectividade.


Houve vários atrasos já por causa das preocupações com a aviação, com datas de lançamento em dezembro e no início deste mês, ambos sendo adiados.


O grupo da indústria sem fio dos EUA CTIA disse anteriormente que o 5G é seguro e acusou a indústria da aviação de temer e distorcer fatos.


"Um atraso causará danos reais. Adiar a implantação em um ano subtrairia US$ 50 bilhões em crescimento econômico, assim como nossa nação se recupera e se reconstrói da pandemia", disse a executiva-chefe da CTIA, Meredith Attwell Baker, em um post no blog em novembro.


(O conteúdo original foi publicado pela BBC)


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